ЖУРНАЛ СТА №4/2023

целями и участвовать в миссии про- изводства, а не просто обслуживать конвейер. Таким образом, меняется не только производственная сфера, но и человек – главный потребитель всего, формирующий в современной по- вестке социальный запрос на эколо- гичное и рациональное, социально- ориентированное производство. Та- кие компании будут популярны. Автоматизированные линии розлива для производственных процессов Среди автоматизированных произ- водственных линий в разных сферах можно встретить решения разных производителей. Линия ЛР-5-1000 про- изводства ЗАО «Кропоткинский завод МиССП» предназначается для автома- тического розлива растительного масла, питьевой или минеральной негазиро- ванной воды, технических фильтрован- ных жидкостей неядовитых, неагрес- сивных по отношению к контактирую- щим с ними материалам в бутылки объёмом 3–5 литров, автоматического укупоривания бутылок пластмассовы- ми резьбовыми или забивными проб- ками и наклеивания самоклеящейся этикетки. В линии ЛР-5-1000 приме- няется пневматическое оборудование фирм «Festo» или «Camozzi», электрон- ные контроллеры приводы фирмы «Omron». Линия настраивается под определённые типоразмеры бутылок, пробок и этикеток. На рис. 1 представ- лена потоковая автоматизированная линия ЛР-5-1000 в действии. На рис. 2 представлен вид пневмати- ческого блока с электронным управле- нием для крышек ПЭТ (полиэтилено- вой тары) линии ЛР-5-1000. Некоторые технические характерис- тики ЛР-5-1000: ● максимальная производительность 1200 бутылок в час; ● мин/макс объём тары – 3/5 литров; ● диаметр бутылки 120…160 мм; ● высота бутылки 300…380 мм; ● точность дозирования ±1%; ● давление напитка на входе 0,01…0,1 МПа; ● рабочее давление сжатого воздуха 0,6…1 МПа; ● напряжение питания 380 В, трёхфаз- ная электрическая сеть. Расход сжатого воздуха в пневмоси- стеме определяется в зависимости от состава (элементов) линии. Конечно, это не самая производительная линия в России. Несколько расширенный с точки зрения производительности функционал имеют линии отечествен- ного производства ЛР-5-500, ЛР-5-1450, ЛР-8-3000, ЛР-10М-1000, ЛР-4-150, ЛР-2-02, ДЭА-2 и зарубежного производства SL-110 аналогичного класса. Сегодня оборудование без монтажа – линия роз- лива пищевых жидкостей в разную та- ру обойдётся в сумму от 650 тыс. рублей. На рис. 3 представлен элемент ЛР-5-2, тоже Кропоткинского завода. Это обо- рудование по сравнению с высокоско- ростными АЛР напоминает анахро- низм эпохи – много металла и крупных элементов в отсутствии условно точ- ных деталей и контрольных датчиков. Практические примеры автоматизации производства Особый сегмент автоматизации про- изводства – линии розлива. В принци- пе, они могут работать с жидкими или вязкими продуктами (кремы, соусы и джемы), в том числе содержащими твёрдые частицы – как йогурты с пе- ченьем. Автоматические линии объ- ёмного наполнения (АЛОН или АЛР) оснащены пневматическими клапана- ми, обеспечивающими точную и посто- янную производительность. На рис. 4 представлен схематичный вид универ- сальной линии розлива жидких и вяз- ких неагрессивных продуктов в тару. Дозирование выполняется благодаря управляющему ПО, разработанному в России и настраиваемому на местах, в том числе для одновременного за- полнения больших резервуаров с раз- личными параметрами. Автоматиче- ские линии розлива оснащаются авто- матическим циклом мойки, укупорки, этикетировки и маркировки с центра- лизованным управлением с сенсорной панели управления. АЛР предназначе- ны для компаний, работающих в от- раслях пищевой промышленности, косметической индустрии, фармацев- тической и химической индустрии. Как правило, производители АЛР учи- тывают специфические требования за- казчика. В электронных системах с пневмоприводами для автоматизиро- ванного розлива жидкостей в тару ис- пользуется прецизионные электрон- ные устройства и контроллеры для точ- ного управления объёмом наполнения СТА 4/2023 72 www.cta.ru ОБ ЗОРЫ Рис. 1. Автоматизированная линия ЛР-5-1000 в действии Рис. 2. Пневматический блок с электронным управлением для крышек ПЭТ (полиэтиленовой тары) линии ЛР-5-1000 Рис. 3. Элемент ЛР-5-2 Кропоткинского завода